Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил, что готовность пересадки со станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии оценивается на две трети.
Андрей Бочкарёв: «Готовность монолитных работ составляет порядка 85%, а работы по проходке горным способом завершены почти наполовину».Заммэра напомнил, что «Электрозаводская» входит в состав северо-восточного участка БКЛ вместе со станциями «Лефортово» и «Авиамотороная», сейчас все три временно работают в составе Некрасовской линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что пересадка сооружается вблизи Яузы, под действующим тоннелем БКЛ и над действующим тоннелем синей ветки без остановки движения поездов.
Юрий Кравцов: «Ведется круглосуточный мониторинг конструкций действующих и возводимых сооружений метрополитена. Для снижения водопритока при строительстве применяется технология цементации грунта. Готовность гидроизоляции оценивается на 87%, обратная засыпка котлована выполнена на три четверти».
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Электрозаводская» объединит одноименные станции на БКЛ и Арбатско-Покровской линии метро, а также платформу Электрозаводская МЖД. Планируется, что пассажиропоток в границах узла составит до 144 тысяч человек в сутки и до 70 тысяч человек в часы пик. В проект входит создание подземной пересадки между двумя действующими линиями метро, реконструкция прилегающих улиц и комплексное благоустройство территории.
Ранее в рамках работ над созданием ТПУ открыли пешеходный мост через Яузу.
Свежие комментарии